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12Cr1MoV合金板运力结构过剩失衡

作者:www.youhuaw.cn 点击: 发布时间:2014/9/12 15:50:05

 中国远洋年报显示,2014年实现营业收入689.08亿元,同比下降12.3%,但归属于公司权益持有人的净利润为亏损104.49亿元。去年前三季度,中国远洋亏损额还只有47.76亿元,这也意味着去年第四季度,中国远洋又多亏50多亿元。
  对于业绩大幅下滑,中国远洋表示,主要是受航运市场供需严重失衡、运价快速下跌、燃油成本支出持续上升等因素影响。
  百亿亏损金额,刷新中国远洋2009年自己创下的75.39亿元的亏损纪录,同时仅次于东方航空2008年创下的138.28亿元两市亏损****纪录。东航在2008年因航油成本大幅上升、燃油套保亏损、资产减值等因素出现巨幅亏损,不过次年即实现扭亏,2011年实现净利48.86亿元。
  但对于中国航运业而言,寒冬远未过去。中国远洋预计,今年全球集装箱海运需求将继续保持平稳增长;15CrMo合金板水泥造船等五大行业2017年前不再新增产能但从运力方面看,随着大船的集中交付,12Cr1MoV合金板运力结构性过剩将进一步延续。在运力过剩和局部失衡严重的背景下,国际集装箱班轮的市场形势仍然严峻。而且,当前伊朗紧张局势不断升级,油价进一步上升、区域货运受阻以及新兴市场经济受到冲击的风险加大。
  

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